5 Tage Gulet-Kreuzfahrt: Reisetagebuch von einer Kurzzeitkreuzfahrt auf der Gulet

5 Tage Gulet-Kreuzfahrt: Reisetagebuch von einer Kurzzeitkreuzfahrt auf der Gulet
Gulet Moment

Wir hatten die einzigartige Gelegenheit, an einer Kurzzeitkreuzfahrt der Gulet Vito von Split nach Dubrovnik teilzunehmen. Vor ihrer letzten Charterwoche in der Saison 2019 lud uns der Besitzer und Kapitän Damir ein, an Bord dieser charmanten Gulet zu sein. Neben Damir besteht die Crew aus seiner Frau Julija (Köchin), Ivan (Deckhelfer) und Neven (Kellner). Vito verfügt über 7 Kabinen, einen beeindruckenden Innenraum und hervorragend genutzte Decksflächen; von außen mag es nicht allzu beeindruckend aussehen, aber sobald man an Bord ist, versteht man leicht, warum diese Gulet super komfortabel ist und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Eine Gulet-Kreuzfahrt im September hat zahlreiche Vorteile – man genießt ruhige Buchten, die im Juli und August voller Boote sein können, weniger Menschenmengen überall und einen niedrigeren Preis für die Kreuzfahrt selbst. Mit all dem im Hinterkopf könnte man sich leicht für eine Gulet-Kreuzfahrt zu dieser Jahreszeit entscheiden.

Vranjic

Tag 1, Montag, 16. Sep

Nach der Einschiffung am frühen Nachmittag an einem sonnigen Montag in Vranjic, von der Nordseite der Stadt Split, haben wir unsere Kurzzeitkreuzfahrt von Split nach Dubrovnik begonnen. Die Einschiffung am Montag ermöglichte es uns, abseits der Route der meisten anderen Charterboote zu sein, die Mitte September entlang der südlichen Adria noch sehr beschäftigt sind. Sobald wir sicher waren, dass Julija und Neven uns mit Essen und Getränken versorgt hatten, machten wir uns auf den Weg nach Bobovišća auf der Insel Brač. Die Sonnenuntergangskreuzfahrt von Split hierher war einfach erstaunlich. In Anbetracht dessen, dass ich sonst mitten in den Menschenmengen von Split wäre, wurde mir schnell klar, wie gesegnet ich war, als die untergehenden Sonnenstrahlen sanft mein Gesicht wärmten und die sanfte Brise vom Meer Frische in meine Lungen brachte. Wir erreichten Bobovišća etwa 30 Minuten bevor die Nacht hereinbrach, und Damir und die Crew legten uns an einem kleinen Pier eine halbe Meile vom Hafen entfernt und direkt unter Kiefern an. Kristallklares Wasser unter uns und der leere Strand boten eine perfekte Kulisse, um die erste Nacht zu verbringen. Ich genoss die Ruhe dieses Ortes auf einer Flybridge, als ich etwas Schönes roch – das war ein klares Zeichen für mich, herunterzukommen, am Heck zu sitzen und auf das Abendessen zu warten. Julija brachte uns einige Fleischspezialitäten, einfaches, aber sehr schmackhaftes Essen, begleitet von ein paar verschiedenen Salaten. Nach ein paar Flaschen Wein und etwas Bourbon dauerte unser Gespräch und der Ideenaustausch bis tief in die Nacht.

Pučišća - Insel Brač

Tag 2, Dienstag, 17. Sep

Von den Klängen der singenden Vögel geweckt, haben wir langsam Kaffee gekocht und unser Frühstück genossen. In einer ruhigen Bucht zu sein, war eine großartige Gelegenheit, etwas Schwimmen und Schnorcheln im ruhigen Meer zu genießen. Die Wettervorhersage änderte unseren Plan, nach Hvar zu fahren, und wir entschieden uns, nach Pučišća zu fahren, einem Zentrum der kroatischen (sogar europäischen) Steinmetzkunst. Kurz bevor wir den Hafen erreichten, ließen wir den Anker fallen und genossen unseren zweiten Schwimmstopp heute. Wer nach Pučišća kommt, kann nicht gleichgültig bleiben. Die Schönheit dieses Ortes und seiner weißen Steinhäuser kann für jemanden, der zum ersten Mal hier ist, wirklich surreal wirken. Zum Glück für mich habe ich diese Schönheit schon vor langer Zeit entdeckt, aber wann immer ich hier ankomme, lerne ich etwas Neues über diesen wirklich besonderen Ort. Trotz der touristischen Entwicklung und einiger schöner neuer Restaurants hat Pučišća seine Identität und Authentizität bewahrt.

Franziskanerkloster, Insel Badija

Tag 3, Mittwoch, 18. Sep

Es war ein bisschen schwer, sich von Pučišća und seinem Charme zu verabschieden, aber wir mussten am selben Tag Korčula erreichen. Da wir in den letzten zwei Tagen nicht viel Navigation hatten, mussten wir dies ausgleichen. Darüber hinaus regnete es, sodass ein Schwimmstopp keine Option war, was ein weiterer Grund war, an diesem Tag mehr zu navigieren. Wir sind von der Nordseite der Insel Brač bis zur Ostseite der Insel Hvar gefahren. Als wir Sućuraj, den östlichsten Ort auf der Insel Hvar, erreichten, fuhren wir um die Halbinsel Pelješac herum, um früh am Abend in Korčula anzukommen. Wir ließen den Anker neben der Insel Badija fallen, die für ihr Kloster aus dem Ende des 15. Jahrhunderts bekannt ist, und eine Meile von der Stadt Korčula entfernt. Ich nutzte das raue Wetter und die lange Navigation während der Gulet-Kreuzfahrt, um mehr mit der Crew zu sprechen, ihre Gedanken zu hören und gemeinsam einige gute Ideen zu entwickeln, wie wir unser Geschäft verbessern und die Kunden noch zufriedener machen können. In der Nacht nahmen wir das Beiboot und fuhren nach Korčula – obwohl es fast das Ende der Segelsaison war, gab es immer noch viele Touristen in der Stadt.

Insel Šipan

Tag 4, Donnerstag, 19. Sep

Nachdem wir aufgewacht waren, ging die Crew einkaufen. Die Crew von Vito kümmert sich wirklich darum, frische Lebensmittel an Bord zu haben und kauft täglich ein. Manchmal ist das nicht die einfachste Sache – nicht nur, dass die Preise für Lebensmittel und Getränke auf den Inseln teurer sind, sondern das bedeutet auch, dass die Auswahl oft begrenzt sein kann. Aber zu wissen, dass man sich wirklich darum kümmert und sein Bestes gibt, um nur das Beste zu bieten, ist es wert. Das Essen an Bord war so erstaunlich und vielfältig – Fleisch in verschiedenen Saucen und gegrilltes Fleisch, gegrillter Fisch und Fischragouts und viele verschiedene Salate. Nicht zu vergessen mein Favorit – Oktopus mit Kartoffeln gebacken. Wenn man einige schöne Weißweine hinzufügt, würde ich sagen, dass ich auf dieser Gulet-Kreuzfahrt ein großartiges Gourmet-Erlebnis hatte. Nachdem wir versorgt waren, machten wir uns auf den Weg zur Insel Šipan. Der Wind wehte von hinten, und Damir entschied sich, die Segel zu setzen, was dazu führte, dass wir etwa 1,5 Knoten schneller fuhren als nur mit dem Motor. Nach der Ankunft auf Šipan, einer kleinen Insel in der Nähe von Dubrovnik, nutzten wir die Zeit für einen langen Spaziergang in diesem friedlichen Ort.

Tag 5, Freitag, 20. Sep

Da wir am Donnerstag bereits in der Nähe von Dubrovnik waren, brauchten wir nur eine kurze Fahrt von Šipan zu unserem endgültigen Ziel – Zaton. Dieser kleine Ort, nur ein paar Meilen von Dubrovnik entfernt, wird sehr oft genutzt, um Charter in Dubrovnik zu beenden oder zu beginnen, da seine Docks mit Kreuzfahrtschiffen und kleinen Kreuzfahrtschiffen überfüllt sein können. Unsere Ankunft am späten Vormittag bedeutete, dass wir viel Zeit hatten, um eine Tour in Dubrovnik zu machen. Ich werde nicht über die Geschichte dieser wirklich einzigartigen Stadt schreiben, aber sie fasziniert mich jedes Mal aufs Neue. Wenn Sie hierher kommen, sollten Sie wirklich in Betracht ziehen, eine geführte Tour in Dubrovnik zu machen – einige Kuriositäten und Besonderheiten aus der Vergangenheit dieser Stadt sind es auf jeden Fall wert. Nach einem Kaffee auf dem Stradun (der Hauptstraße in der Altstadt von Dubrovnik) kehrten wir nach Zaton zurück. Es war meine letzte Nacht auf dieser Kurzzeitkreuzfahrt und ich schloss mich der Crew zum Abendessen in einem Restaurant an. Tintenfischrisotto und Weißwein waren mehr als ein anständiger „Gourmet-Abschied“ nach 5 Tagen purer Freude an Essen und feinen Getränken.

Am Samstagmorgen war es Zeit, sich von Vito und der Crew zu verabschieden. Ich fühlte mich wirklich verwöhnt von dem großartigen Essen, das an Bord serviert wurde, und einer sehr aufmerksamen Crew. Nach einem kurzen Schwimmen und Frühstück war es an der Zeit, nach Split zurückzukehren und zu meinen täglichen Pflichten zurückzukehren. Diese Kreuzfahrt wird sicher in meiner Erinnerung bleiben – ich könnte die schönen Orte, die ich besucht habe, das gute Essen, das ich gegessen habe, und die großartigen Menschen, die ich getroffen habe, nie vergessen.